| | | | | +++ Seit 1975 mehr als 115 Fonds +++ geschlossene Immobilienfonds +++ Hotelimmobilien +++ Seit 1990 Emission von Schiffsfonds +++ mehr als 75 Schiffsfonds +++ Gesamtinvestitionen 5,1 Mrd. Euro (2007) +++ 60.000 Kommanditisten (inkl. Mehrfachzeichner) +++ |  |  |  Dr. Peters setzt die neue VLCC Artemis Glory in Fahrt
03.08.2006
Schiffsbeteiligung mit Langfristcharter
Ab sofort befindet sich der Fonds zum Erwerb der VLCC Artemis Glory – DS-Rendite-Fonds Nr. 114 VLCC Artemis Glory GmbH & Co. Tankschiff KG – in der Platzierung.
Investitionsobjekt
Der moderne Rohöl-Doppelhüllentanker wurde am 12. Juli 2006 auf den Namen Artemis Glory getauft. Das Schiff ist fristgerecht am 27. Juli 2006 von der renommierten Bauwerft, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd., abgeliefert und von der Fondsgesellschaft übernommen worden. Mit einer Tragfähigkeit von 305.285 deadweight tons (dwt) gehört die Artemis Glory zur Klasse der Very Large Crude Carrier (VLCC). Der Supertanker ist 332 Meter lang und 58 Meter breit. Er erfüllt die modernsten Anforderungen an Sicherheit sowie technischer Ausstattung und entspricht den anspruchsvollen Spezifikationen der großen Ölkonzerne. Der Kaufpreis des Schiffes liegt mit 115,3 Millionen US-Dollar zuzüglich Kaufnebenkosten deutlich unter dem aktuellen Marktniveau. So beträgt der Resale-Wert gemäß Clarkson Report vom 21. Juli 2006 für vergleichbare VLCC aktuell 137 Millionen US-Dollar.
Langfristcharter
Bei den volatilen Charterraten in der Tankschifffahrt hat sich das von Dr. Peters eingeführte Konzept der Langfristcharter mit renommierten Charterern bewährt - alle Tankschiffe mit Langfristcharter entwickelten sich bisher besser als prospektiert. Mit dem erworbenen Schiff setzt die Dr. Peters Gruppe diese erfolgreiche Serie der Schiffsfonds mit Langfristcharter fort. Seit dem 27. Juli 2006 fährt die VLCC Artemis Glory für ein Tochterunternehmen der Pacific Star International Holding Corporation in einer für 11,4 Jahre vereinbarten Festcharter. Die durchschnittliche Charterrate beträgt in dieser Zeit cirka 49.480 US-Dollar.
Fondsdaten
Das geplante Investitionsvolumen des Fonds beträgt ohne Agio 105,3 Millionen Euro bei einem einzuwerbenden Beteiligungskapitalanteil von 39,8 Millionen Euro. Dieses teilt sich auf in die Beteiligungsvarianten „Garant-Kapital“ mit einem angestrebten Volumen in Höhe von 7,8 Millionen Euro und in „Dynamik-Kapital“ in Höhe von 32,0 Millionen Euro. Bei der klassischen Variante „Dynamik“ partizipiert der Anleger in voller Höhe von den wirtschaftlichen Ergebnissen des Fonds. Die geplanten Auszahlungen steigen von acht Prozent p.a. auf elf Prozent p.a. im Jahr 2021 an. Bei der Variante „Garant“ erhält der Anleger über die gesamte Laufzeit 6,0 Prozent p.a. auf das Beteiligungskapital ausgezahlt. Die Garant-Variante richtet sich stärker an sicherheitsorientierte Anleger. Durch eine bevorzugte Auszahlung und einen bevorzugten Kapitalrückfluss nach der Veräußerung des Schiffes sind deren Einlagen und Erträge mit zusätzlichen Sicherheitsfaktoren ausgestattet.
Initiator
Seit über 30 Jahren konzipiert und platziert die Dr. Peters Gruppe geschlossene Fonds in den Bereichen Immobilien, Schiffe und dem Zweitmarkt von US-Lebensversicherungen. Gemessen an der Gesamttonnage managt das Haus die größte Handelsflotte Deutschlands und eine der größten Tankerflotten der Welt. Inklusive des vorliegenden Beteiligungsangebotes hat der Initiator 121 Fonds mit einem Eigenkapital in Höhe von rund 2,2 Milliarden Euro bei einem Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 4,4 Milliarden Euro aufgelegt.
Zur Webseite von Dr. Peters...
| |
